不到二十万拿下合资豪华大七座,GL8不香了大众威然来袭.
20万买个差不多的MPV不难,但是要是说用20万的价格拿下一台合资品牌的七座豪华MPV,这件事可能是闻所未闻。在纯燃油赛道的血海市场,大众再次放出“狠手”,曾经家族内最大的车型之一——威然,如今限时一口价只需要19.99万元-29.99万元。极具诱惑力的价格让这台低调的大车再度回到人们视野。
一句话点评大众威然:
19.99万元起,这车不只是“大”
优点:
1. 合资品牌背书,动力总成终身质保
2. 大量配件和家族其他车型通用,车型生命力强
3. 2.0T引擎质量可靠,动力活跃
4. 5.3米车身,纵向空间富裕
5. 第二排座椅配置较高
缺点:
1. 目前仅在中国市场销售
2. 纯燃油动力没有上绿牌的资质
很显然,降价成为了此次威然最大的销售动作。限时一口价19.99万元-29.99万元与此前官方的指导价相比,最高降低了10.29万。这其中380TSI 旗舰版版本价格下调最大,幅度高达10.29万元,从原价 40.28 万元降至29.99 万元。而330TSI商务版则最亲民,只需要19.99万元。
除了价格有很大的下调,官方还推出可享受动力总成终身质保的权益。即便是买一台用在B端业务上,这台车也有不小的优势。
除此之外,纯燃油身份也带来了更好的高速形式表现和更广阔的适用范围。EA888引擎的含金量无需多言,同样的价位下,它的动力表现也比GL8\起亚嘉华等车型更好。
而在MPV用户关注的第二排上,威然的二排座椅也支持配备电动调节、通风、加热及按摩功能、再搭配5.3米长的车身,舒适性还是非常突出的。为了改善NVH,威然除去配备双层夹胶玻璃外,也在大量软包材料部分进行了降噪处理,在同价位中也显得比较“厚道”。
编辑观点
合资品质+“向下越级”的价格,威然这一手不仅给细分市场带来风浪,甚至有可能拿下部分B级车的潜在用户。谁不希望同样的价位,自己的买到的合资“更大更豪华”呢?
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