汽车行业一直在努力应对芯片短缺带来的挑战。上周全球因缺芯削减的汽车产量不足1万辆，这对汽车行业来说是一个好消息。但是，AutoForecast汽车预测主管Josh Shastal表示，在最近的财报电话会议上，“大多数汽车制造商”都预计微芯片短缺对生产的限制将持续到2023年初。

从长远来看，上周美国通过的《芯片和科技法案》（CHIPS and Science Act）给汽车制造商带来了新的希望，该法案提供了520亿美元的补贴以刺激美国的微芯片生产。

在《芯片与科技法案》的推动下，多家企业已宣布在美国半导体制造业追加投资近500亿美元，使得拜登上任以来的企业投资总额达到近1,500亿美元。其中，美光宣布投资400亿美元用于存储芯片制造，将在建筑和制造业创造多达4万个新工作岗位。高通也宣布，计划未来5年将美国的半导体产量提高50%。

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