新华网南京8月3日电（虞启忠 杨凯）不小心撞上护栏，结果栏杆捅破前挡风玻璃，直接插入车身，导致驾驶人受伤甚至死亡。近年来，有关护栏被撞后引发的“吃人”事故时有发生。昨天，本网从南京交警九大队获悉，近日南京江北柳州北路全程新安装了一种新式车道隔离护栏，能有效避免栏杆伤人的事故发生。

今年7月14日中午11点多，在南京玄武区汉府街附近，一辆轿车因为紧急避让一名过马路的行人，结果撞上了道路中间的金属隔离护栏，一米多长的栏杆捅破了前挡风玻璃，直接插入车内。所幸，插入栏 杆的位置偏离驾驶室，未造成女司机受伤。不过事故发生后，女司机吓得呆坐在座位上五六分钟都没有缓过神来。3月30日，南京中央北路上，一辆白色小轿车自南向北行驶途中，撞断了路中间多处护栏，其中一根护栏直接穿透轿车的前挡风玻璃。所幸司机只是受了点轻伤。

细心的南京市民或许还记得，2014年4月，在南京市玄武区红山路，一辆宝马M3三门轿跑由南向北行驶，在红山路加气站附近突然撞向路中间隔离栏，撞毁14节护栏后，冲到对面车道，并最终在慢车道上 停下。在此过程中，一截护栏戳破车辆前挡风玻璃，刺穿驾驶员面部和肩部致其死亡。

事实上，类似的事故早已屡见不鲜。据悉，目前南京市区内的马路护栏，主要是铝合金组合护栏。这种护栏每段长4到5米，高约为1.2米。因架设和拆除都比较方便，不易生锈，所以现在应用很广。不过，由于铝合金护栏容易断裂，边缘也较为锋利，在遇到撞击时，很有可能会对司机造成二次伤害。

昨天上午，整个柳州北路上的新式车道隔离护栏已经全部安装完毕。护栏上有醒目的减速和隔离标志，据悉这种护栏到了夜晚还有太阳能闪烁灯，能起到很好的机非隔离和警示的作用。那么这种护栏与以往的有什么不同呢？据交警九大队相关负责人介绍，此次安装的新护栏是采用高密度聚乙烯制作一体成型，具有抗冲击性强、使用周期长等特点，已经通过了国家交通安全设施质量监督检验中心的安全性能检测。

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